एक ड्राईव सामाग्री को प्रो र कन् यो पनि "Macadam" को रूप मा जाना
लागत, स्थायित्व, रखरखाव, आदिको सन्दर्भमा कसरी ती ट्रा-र-चिप ड्राइभिङ्गले अन्य प्रकारको तुलनाको प्रश्नको उत्तर दिनुअघि, मलाई यो प्रकारको ड्राइभ समावेश गर्नका लागि छोटो परिचय प्रदान गर्न दिनुहोस्। तपाईंमध्ये धेरै भन्दा अघि यो सुनेको भए तापनि धेरै सडकहरू (चित्र) यस सामग्रीसँग प्रशस्त छन्। तपाईं तल देख्नुहुनेछ, यसको प्रविधिले यसको विपत्तिलाई बढाउँछ, यस विषयको अनुसन्धान गर्न तपाईंको भागमा थप प्रयासहरू सार्थक साबित हुन सक्छ।
एक Tar-and-Chip Driveway के हो?
यो प्रकारको सतहलाई "मकदाम" भनिन्छ, यसको सृष्टिकर्ताबाट व्युत्पन्न नाम हो, स्कटिश इन्जिनियरिङले म्याकम्याम भनिन्छ। मैरी बेलिसको रूपमा McAdam को जीवनीमा देखा पर्यो, यस बाटो निर्माण गरेको सडकहरू मूलतः पानी-बाँध भएका थिए जुन आज हामीले टायर-आधारित संस्करणहरूमा विकसित गर्नु अघि। पानी-बाँधको संस्करणको साथ समस्या थियो कि यो धेरै धूललाई कुटपिट गर्न अनुमति दिइयो, एक बाध्यकारी एजेन्सीको रूपमा टारको प्रयोग द्वारा एक उपायमा समस्या। यो विकासका लागि खाताहरू किन तपाइँले पनि शब्दको सामना गर्न सक्दछन्, "टार्मकोडम," जसले मूल "म्याकडाम" को बिरोध गर्दछ र यो अद्यावधिकलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ जुन टर्मको थपबाट आउँछ। संयोगवश, शब्द "थर्मक" को छोटो भएको छ र हवाईअड्डा रनवे को संकेत गर्न प्रयोग भएको छ, यद्यपि धेरै भन्दा अधिक रनवे अब एक तरिका मा निर्माण गरिएको छ।
यहाँ कसरी टर्म-र-चिप ड्राइभहरू निर्माण गरिएका छन्:
गरम टर (यानी, तरल डामर) एक बजरी आधारमा लागू हुन्छ।
यति "तिर" को भाग को लागि। "चिप" भागको बारेमा के? खैर, जब टार अझै पनि पाइप गर्दै छ, ढुङ्गा चिप्स माथि माथि फेंकिएको छ, ताकि तिनीहरू तर्फ तिर लाग्न सक्छ। टार-र-चिप ड्राइभिङ्गहरूको प्रमुख बिकल्प बिन्दु तिनीहरूको लगत्तै हो, मानिसहरू सामान्यतया यकीन गर्नुहोस् कि ढुङ्गा चिप्स सुन्दर छन्, न केवल कुनै पुरानो ढुङ्गा चिप्स।
उदाहरणको लागि, तपाईले पत्थर चाहानुहुन्छ जुन विशेष रंग हो। कर्ण चिप्स माथिको माथि राखिएको पछि, एक भाप्रोलरले तिनीहरूलाई दृढ रूपमा दबाउँछ।
Tar-and-Chip Driveways को प्रो र कन् के हुन्?
प्रत्येक ड्राइभ सामग्रीसँग यसको प्रविधि र सहमति छ, र यस प्रकारको सन्दर्भमा फरक फरक छैन। तिनीहरूमध्ये कोहीलाई हेरौं:
प्रो:
- आकर्षक।
- लागत: तिनीहरू डामर भन्दा सस्तो छ।
- न्यून-रखरखाव (केवल कहिलेकाहीँ विस्थापित पत्थरहरू बदल्नुहोस्)।
- कुनै न कुनै सतहले राम्रो अनुकरण गर्दछ।
- टिकाऊ।
Cons:
- स्थापनाको लागी ठेकेदारहरू खोज्न सजिलो।
- हिमपात हटाउन गाह्रो छ र पनि सतहलाई हानिकारक हुन सक्छ।
उनीहरूको शानदार उपस्थितिको अलावा, टर्म-र चिप ड्राइभिङ्ग पनि डामर भन्दा कम खर्च गर्दछ, न त उनीहरूलाई छाप्न सकिन्छ, यसरी तपाईंको यार्ड अनुगमन (र, त्यसैले, लागत) मा काटेर।
टाढा-र-चिप ड्राइभिङले राम्रो कर्षण बसाल्दछ, किनभने सतह परत व्यक्तिगत पत्थरों देखि बनाइन्छ। त्यसकारण डामर जस्तो चिकनी र सम्भावित चिसो सतहको तुलनामा, टार-चिप-चिप ड्राइभको सतह कुनै नराम्रो छ। यिनै एकजना साथीले भनेका थिए, "तपाईले तपाईलाई थाहा पाउनु भएको छ?" मैले भनेँ।
यदि तपाईं आफ्नो ट्रा-र-चिप ड्राइभको साथ थप-सावधान रहनु हुन्छ र कुनै ढीलो ढुङ्गामा राख्नुहुन्छ भने, तपाईंको चिन्ता ठेकेदारलाई सतहबाट थोडा टाढा राख्नुको लागि निर्देशन दिनुहोस् (आशा छ, तपाइँको ठेकेदारले राम्रो निर्देशनहरू पछ्याउँदछ)। तर जब सम्म तपाइँ कि लेफ्टिनर एक इन्च वा धेरै बर्फमा पछाडि धेरै चाँडो (जस्तै यो हुन सक्छ, एक दक्षिण-सामना ढाल) मा पिल्लियो, तपाईं केहि राम्रो कर्षण खोल्न सक्छ जसको लागि tar-and-chip driveways थाहा छ। नयाँ इङ्गल्याण्डमा, जहाँ म बस्छु, एक इन्च बर्फ लामो समयको लागि बाहिरी रहन सक्छ (विशेष गरी एक फ्लैट सतहमा), र यो सामान्यतया बिस्तारै खतरनाक बनाउनेछ।
तार-र-चिप ड्राइभिङ्गहरू तपाईंको परिदृश्यको लागि सुन्दर अतिरिक्त हुन सक्छ। मकदामको स्थायित्वमा टिप्पणी गर्दै यो पुरानो घरले थप-फाइदा र ट्रा-ड्राइ ड्राइभलाई उल्लेख गर्दछ, उल्लेख गर्दछ कि तेल लीकहरू सजिलै लुकेको हुन सक्छ।
एक स्थापना गर्न ठेकेदार पत्ता लगाउन, तथापि, हुन सक्छ चुनौती हुन सक्छ, जस्तै तराई र ट्राड ड्राइभिङ डामर फ्लाइङको रूपमा लोकप्रिय छैन।
डालीलाई धन्यवाद-टा-चिप-चिप ड्राइभरको बारेमा सल्लाहको लागि।