लिथियम आयन ब्याट्री सेलहरूले धेरै ताररहित उपकरणहरू सम्भव बनाउँदछ: अभ्यासहरू, पारदर्शी अनुहारहरू, सर्कुलर अनुहार, प्रभावकारक चालकहरू। यी ब्याटरहरू यति राम्रो हुँदैछन्, भित्ता र लॉन मावरहरू लिथियम-आयन ब्याटरहरूमा पनि संचालित हुन्छन्।
अँध्यारो पक्ष भनेको यो ब्याटरले उनीहरुको उच्च असफलता दरको लागि कुख्यात हो। अनि आश्चर्यजनक कुरा, नाइ-क्य्याड ब्याटरको विपरीत, जो ढिलो चरणहरूमा असफल हुन्छन्, लिथियम आयन ब्याट्रीहरू सबैले असफल हुन्छन्।
एक मिनेट तिनीहरूले काम गरिरहेका छन्, अर्को मिनेट तिनीहरू छैनन्। तपाईं तिनीहरूलाई कुनै पनि तरिकामा पुनर्जीवित गर्न सक्नुहुन्न। निपटान मात्र जवाफ हो।
यो किन भयो र तपाईं ब्याट्री विफलता कसरी रोक्न सक्नुहुन्छ?
विफलता: अक्सर, अचानक
लिथियम आयन ब्याट्रीहरूको साथमा मेरो अनुभवहरूले मलाई विश्वस्त छन् कि यो चरणमा, अहिलेसम्म विकास गर्न एक तरिका छ अघि यी ब्याट्रीहरूले उपकरणको संसारबाट फर्केर आउनेछन्। सबै चीज मा लिथियम आयन को प्रसार को ध्यान मा राखयो, मेरो रवैया पुराना हो सकता है। तर सुन्नुहोस्:
मेरो ताररहित उपकरणहरूमा कुनै पनि ब्याटरहरू केही वर्षहरू भन्दा बढी समय बित्यो। उपकरणहरू ni-cad (निकल क्यामेडियम) द्वारा संचालित सञ्चालित तापक्रममा भारी र कम संचालित, अझै पनि जाँदै छन्।
के यो स्वीकार्य छ? आउनुहोस् कि दुई वर्ष लिथियम आयन ब्याटरहरूको लागि स्वीकार्य जीवन हो। के यो स्वीकार्य छ जब तिनीहरू दुई वर्षको अवधि भन्दा टाढा असफल भए र अचानक।
मैले एक दिन ताररहित उपकरणहरू गरेको छु, अर्को असफल।
Ni-cad को विपरीत, लिथियम आयन ब्याट्री सबै एक पल्ट मा विफल, धीरे धीरे नहीं। यी मध्ये धेरै नयाँ लिथियम आयन ब्याटरहरू पनि छन्।
यो बाहिर घुम्न, लिथियम आयन ब्याटरहरू स्वभाविक चट्टानका ताराहरू जस्तै छन्: तिनीहरू अत्यधिक संवेदनशील हुन्छन् र अदुवासाथ व्यवहार गर्नुपर्छ। यदि तिनीहरू आफ्नो सान्त्वना क्षेत्रमा बाहिर जान्छन् भने, उनीहरू खेल्न इन्कार गर्छन्।
किनभने विफलता भनेको थर्मल भगोडा भन्दा राम्रो हो
छोटो समयमा, लिथियम आयन ब्याटरहरूले उनीहरूको डिजाईनमा असफल भएन - सुरक्षा सावधानीको रूपमा।
लिथियम आयन ब्याटरहरू, यदि तिनीहरू धेरै तातो हुन्छन्, आगो हुन सक्छ। यो भइरहेको मौका अत्यन्त कम छ। तर आगोमा राख्दा ब्याट्रीका कथाहरू यति नै नाटकीय हुन्छन् कि उनीहरूले प्रभाव दिन्छ कि लिथियम आयन ब्याट्रीहरू सबै समय आगो लगाउँदैछन्।
फैंसी शब्द थर्मल भगोडा हो । जब लिथियम आयन ब्याट्री 158-194 डिग्री एफ को आफ्नो आन्तरिक इलेक्ट्रोलाइट कम रेंज को बाहिर बनी रहेको छ, रनवे हुन्छ। ब्याट्रीमा रस उच्च, छिटो भाग्य। रनवेव अस्थायी 1,110 डिग्री एफ।
यी शीर्ष-दायरा tempsले ब्याट्रीलाई दबाव गर्न सक्छ, पप, भित्री ग्यासहरू, ग्यासलाई उजागर गर्दछ, र ब्याट्री ब्याट्री सेल सामग्रीहरू। यो जब आगो हुन्छ।
ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणाली
त्यस अघि, आशावादी रूपमा, ब्याट्रीको आन्तरिक व्यवस्थापन प्रणाली (BMS) ले लुटिएको छ। BMS एक फ्यूज जस्तै हो। घर वा कारमा फोसहरू भोल्टेजको उच्च बाढीको घटनामा असफल हुन डिजाइन गरिएको छ।
यो एक दान को कार्य होइन जुन निर्माताओं जस्तै Ridgid मजबूर मुफ्त जीवनकाल बैटरी प्रतिस्थापन कार्यक्रम को पेशकश को लागि मजबूर गरेको छ। यो लिडियम आयन बैटरी संचालित उपकरण र यस्तो इन्धनका हालको अवस्थाको लागि भूख को बीच अंतर को सम्बोधन गर्ने Ridgid को तरिका हो।