सरल समस्या - तपाईंको ग्यास-संचालित घास काटनेको लागि समाधान
ग्यास संचालित लन मावर समस्या हुन सक्छ र रखरखाव को आवश्यकता हुन सक्छ। यहाँ केही सामान्य परिदृश्यहरू छन् जुन ग्यास-संचालित लन घास काटिएको हुन्छ र क्यूब क्याडेटको अनुसार तिनीहरूलाई समाधान गर्न सकिन्छ।
ईन्जिन क्रियान्वित हुनेछैन
यदि तपाई ईञ्जिन हुनुहुन्छ क्रान्ङ्क हुने छैन भने, तपाइँले पहिला पुष्टि गर्नु पर्छ कि सबै सुरक्षा सुविधाहरू राम्ररी कार्य गरिरहेका छन्। मसिङ डेक संलग्न छैन भन्ने कुरा निश्चित गर्नुहोस्, पार्किंग ब्रेकमा छ र तपाईं लान घास काटिएको छ भने यो घुमाउरो घुमाउरो घास काटिएको छ।
यदि एक सुरक्षा स्विच बन्द छ लॉन घास काटेर सुरु हुनेछैन।
ब्याट्री पनि मुद्दा हुन सक्छ। कहिलेकाहीँ ब्याट्रि केबलले टर्मिनल टर्मिनलहरूबाट काम गर्न सक्दछ। कालो नकारात्मक ब्याट्रि केबल नकारात्मक ब्याट्री टर्मिनलमा सुरक्षित रूपमा संलग्न हुनुपर्छ र रातो सकारात्मक ब्याट्री केबल सुरक्षित ब्याट्री टर्मिनलमा जडान गर्न सकिन्छ।
यदि तपाइँसँग हाइड्रोमेट्रो छ भने, ब्याट्री जाँच गर्नुहोस् यसको अवस्था निर्धारण गर्न। एक पूर्ण चार्ज गरिएको सेलले 1.250 विशिष्ट गुरुत्वको उपाय गर्नेछ। यदि ब्याट्री काम गर्ने क्रममा छ भने, फ्यूज धारक (हरू) पत्ता लगाउनुहोस् र हेर्नको लागि निरीक्षण गर्नुहोस् यदि एक फ्यूज छोडिएको छ भने। फ्यूज धारक (हरू) स्थान फेला पार्नका लागि अपरेटरको म्यानुअलमा हेर्नुहोस्। ढीलो, नंगे, वा पिन्डाड तारका लागि जाँच्नुहोस् र उचित एपर्मेन्ट मोटर वाहन फ्यूजको साथ कुनै पनि फ्लेज फ्यूजलाई बदल्नुहोस्।
इन्जिन क्रेन, तर सुरु हुँदैन
यदि लॉन घास काटने छैन भने, ईंन्धन स्तर जाँच गर्नुहोस्। यदि कार्बोरेटर मा पर्याप्त ईंन्धन छैन भने इन्जिन आगो हुनेछैन।
यो पनि सम्भव छ कि ईन्धन लाइन क्लियो वा अवरुद्ध छ। लाइन सफा गर्नुहोस् र यो समस्या समाधान गर्न ईन्धन फिल्टरलाई बदल्नुहोस्। निश्चित गर्नुहोस् कि थ्रोटलल र / वा कुकुर उचित स्थितिमा छ। यो स्थिति मोडेलबाट लन घास काटने को लागी मोडेलमा फरक पर्न सक्छ। चुरोटको उचित स्थितिको लागि अपरेटरको म्यानुअल परामर्श र प्रश्न मा लन घास काटने को लागि थिच्नुहोस्।
घातक स्पार्क प्लग वा विच्छेदन तारहरू पनि इन्जिनले क्रन्क गर्न सक्छ तर सुरु गर्न सक्दैन। एक चलाउनुहोस्
एक स्पार्क प्लग परीक्षक प्रयोग गरेर स्पार्क प्लग तार कनेक्शन मा निदान को लागी कि कुनै पनि प्लग गलत छ भनेर हेर्न को लागी।
खाली सफा गर्नुहोस्, यकिन गर्नुहोस् कि यो ठीक देखि सेट गरिएको छ वा कुनै गलत स्पार्क प्लगहरू प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।
इन्जिन धुम्रपान छ
इन्जिन सिग्नटको सबैभन्दा सामान्य कारण धेरै तेल छ। तेल स्तर र जाँच गर्नुहोस्
यदि अति धेरै भयो भने कुनै अतिरिक्त तेल हटाउनुहोस्। अतिरिक्त तेल जलाएपछि समस्या टाढा जान पर्छ। यदि
सिग्नल रहिरहन्छ, यो सम्भव हुन सक्छ कि इन्जिन यसको क्रान्ककेस वैक्यूम हराउँदैछ। क्रान्तिको कमी
वैक्यूमले बिच्छेद वा अनुचित रुपमा डुप्लिकेट डुबस्टिक, डाइस्टिक ट्यूब वा वाल्व आवरणको कारणले पनि हुन सक्छ
को रूप मा एक दोषपूर्ण इन्जिन को विधान सभा या अन्य आंतरिक इन्जिन को क्षति को रूप मा। कुनै पनि दोषपूर्ण भागहरू बदल्नुहोस्
क्रान्ककेस वैक्यूम दबाब पुनर्स्थापित गर्न।
असामान्य र अत्यधिक कम्पन
ब्लेड , लुले, र स्पिन्डलहरू तुलसी वा क्षति हुँदैन। ठूला ठूला वस्तुहरू जस्तै चट्टानहरू, जडहरू, सीवर लिडहरू आदिलाई मार्न। कुनै पनि क्षतिग्रस्त भागहरू बदलिनु पर्छ। एक मुट वा क्षतिग्रस्त बेल्ट पनि अपराधी हुन सक्छ। सबै बेल्टहरू राम्रो आकारमा हुनुपर्छ र राम्ररी रुचाउनुपर्छ। यदि बेल्ट छ वा लुगा लगाउने संकेत देखाउँदा बेल्ट बदल्नुहोस्।
कम्पनहरू माउन्टिंग बोल्टहरू ढिलो वा हराएर पनि कम आरपीएममा इन्जिन चलाउन वा गलत तरिकाले समायोजित काटिएको डेकको कारण हुन सक्छ ।