यद्यपि "टायर-चिप" नाम तपाईलाई परिचित नहुन सक्छ, तपाईंले यस तरिकाले बनाएको ड्राइभिङ्ग र सडक देख्नु भएको छ। वा सायद तपाइँ यसको नामको अर्को यो हो: चिप-र-सील, सीपल चिप, म्याकडाम, वा तरल-डामर-र-पत्थर। जो केहि पनि नाम हो, यो पहिलो कुरा नहुन सक्छ जब तपाईं ड्राइभमा सोच्नु हुन्छ। थप सामान्य छनोटहरू कंक्रीट , बजरी , पावर वा डामर जस्ता सामग्री हुन्।
तर केवल किनभने तपाईं ट्रा-र-चिपको बारेमा सुन्नुभन्दा अघि तपाइँले यसलाई विचार गर्नुपर्दैन। तपाईंले लगभग निश्चित रूपमा टार र चिप सडकमा र पार्किङ लाइटको माइल माथि उचाल्नुभएको छ। यो एक राम्रो ड्राइभिङ छनौट हो जसले लागतहरू कम गर्न चाहनेहरूका लागि।
एक टर्म र चिप ड्राइभ डामर को लागी एक कम लागत वाला विकल्प हो, सादे बजरी देखि अधिक ठोस सतह को पेशकश। यो पनि कुनै नराम्रो बनावट छ, जो फलाम भएको कंक्रीटको तुलनामा धेरै गहिरो फुर्ती हुन्छ जब गीला वा बर्फ-आवरण हुन्छ, जो फिसाउन सकिन्छ।
अभिव्यक्ति "टर्-र-चिप" एउटा आशय शब्द हो जुन डामर (तरल फारम) र पत्थरबाट बनाइएको ढाँचाको सतहलाई बुझाउँछ।
एक टार-एंड-चिप ड्राइववे कसरी राख्ने
त्यहाँ वास्तवमा कुनै टर्म-र-चिप ड्राइभको आवश्यक नियमित मर्मत छैन। डामरको विपरीत, यो नियमित रूपमा छाप्न छैन। यो सुसमाचार हो। अर्कोतर्फ, बर्फ हटाउन समस्याहरू सिर्जना गर्न सक्छ। यदि तपाइँ ड्राइभ खाली गर्न बर्फकोप्लो प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, यो सतहलाई हानि गर्न सक्छ।
सर्वोत्तम परिणामहरूको लागि, सुनिश्चित गर्नुहोस् कि सवारी सतह भन्दा माथि प्लाई सवारीहरू, त्यसपछि मोटोको साथ यो खुट्टा बर्फ हटाउनुहोस् वा पिल्टो छोड्नु पर्दछ। तपाईं यो समस्याको साथ सामना गर्नुहुन्न भने तपाईं ब्यान्ड सफा वा हिउँदको साथ बर्फ हटाउनुहुन्छ।
टाढा-र-चिप ड्राइभ अन्तिमसम्म कसरी लामो हुनेछ?
लामो ढोकाको लागि टार र चिप ड्राइभिङ्गहरू बनाइएका छैनन्।
सतहको अपेक्षा 7 देखि 10 वर्ष सम्मको रहिरहन्छ। त्यसोभए, तपाईं अर्को तर्फको ती तह र ढुङ्गाहरू थप्न चाहानुहुन्छ।
एक ट्रा-ची-चिप ड्राइभ लागत कस्तो हुन्छ?
चूंकि यो मुख्य रूपमा डामर र बजरीमा बनाइएको हो, यो टार-र-चिप सतहको लागत ती अन्य दुई विकल्पहरूमा तुलना गर्न उपयोगी छ। एक ट्रा-र-चिप ड्राइभले सामान्यतया दुई गुणा बढी बजरी ड्राइवको रूपमा र डामर ड्राइव भन्दा कम खर्च गर्नेछ। प्रति वर्ग फुट $ 2 देखि $ 5 को दायरामा भुक्तानी गर्न अपेक्षा राख्दछ (सटीक लागत तपाईंको क्षेत्र र श्रम समुदायको आधारमा भिन्न हुनेछ)। डामर ड्राइववेको साथमा यो मामला हो, तेलको लागत स्थापना खर्चमा एक ठूलो कारक हो। जब ती तेलको मूल्य घटाउँदछ तब थोपा चढ्न यी ड्राइभहरूको लागतको अपेक्षा राख्नुहोस्।
एक टार-एंड-चिप ड्राइववे निर्माण कसरी भयो?
टार-र-चिप ड्राइभ निर्माण गर्दै एक सरल सरल प्रक्रिया हो। पहिलो, अधिकांश ड्राइभ सामग्रीको रूपमा, एक बजरी आधार स्थापना गरिएको छ। त्यसपछि, बजरीमा गरम तरल डामर लगाइएको छ। यो ढीला पत्थर को कोटिंग द्वारा गरिन्छ, जो खत्म सतह बनाउन को लागि डामर मा घुमाइएको छ। टाढा-र-चिप अवस्थित ड्राइभ सामग्रीमा स्थापना गर्न सकिन्छ, प्रदान गरिएको छ कि तिनीहरू उचित आकारमा छन्।
यो पत्थर को यो माथि तह को चयन मा छ जुन तपाईंको समाप्त ड्राइव को देखो को बारे मा बनाउन को लागि विकल्प छ। तपाईं एक अद्वितीय र व्यक्तिगत रूपमा अपरिचित सतह सिर्जना गर्न पत्थरका विभिन्न रंगहरूबाट छनौट गर्न सक्नुहुन्छ।
तथापि, एक टर्म-र-चिप ड्राइभ निर्माण गर्ने एक समस्या यो हो कि त्यहाँ धेरै ठेकेदारहरू छैनन् जुन यस प्रकारको कार्यमा विशेषज्ञता छैन। र यो निश्चित रूप देखि एक DIY परियोजना छैन। तपाईंको आफ्नै ड्राइभमा टायर-चिप प्रयोग गर्न निकै प्रतिबद्ध हुनुभन्दा पहिले, केही इन्टरनेटको शिकार गर्न चाहानुहुन्छ कि यदि तपाईले आफ्नो क्षेत्रमा आवश्यक अनुभव र उपकरणको साथ कसैलाई भेट्टाउन सक्नुहुन्छ।